100. yılında 100 milyar Euro ciro hedefliyor
Almanya’nın 100 yaşını aşan sanayi şirketleri arasına katılan BMW, 7 Mart’ta büyük bir kutlama ile gelecek 100 yıldaki vizyonunu tanıttı. Kutlamanın hemen ertesi gününde ise 2015 yılında 92,2 milyarlık ciroya ulaşıldığı ve 2016’nın büyük bir rekorla cironun 100 milyar Euro’yu bulabileceği duyuruldu.
İlk otomobil 1928 yılında bantlardan çıktı. 1939-1945 yıllarında arasında Nazi’ler için yeniden uçak motorları üreten fabrikada, 1962 yılında üretilen 1500 modeli modern zamanların başlangıcı oldu.
Hafta başında 100 yaşına basan BMW, 100. Yılında büyük bir kâr rakamı açıklayacağının da sinyallerini verdi. Dün resmen açıklanan 2015 finansal sonuçlarına göre marka geçen yıl tarihi rekorlara imza attı. Buna göre BMW geçen yılı yüzde 14,6’lık artışla 92,2 milyarlık bir ciro rakamıyla kapattı. Şirketin vergi ve faiz ödemeleri öncesi kârı ise yüzde 5,2’lik bir artıkla 9,6 milyar Euro’ya yükseldi. Şirketin eline kalacak olan net kâr ise geçen yıla göre yüzde 10 artışla 6,4 milyar Euro oldu.
Markanın açıkladığı üç kalem de, geçen yıl yapılan tüm tahminlerin üzerine çıkmayı başardı. Geçen yıl içinde yapılan tahminlerde ciro rakamının 91,2 milyar, brüt kârın 9,5 milyar, net kârın ise 6,2 milyar seviyesinde gerçekleşeceği tahmin ediliyordu. Finansal sonuçların açıklanmasından hemen sonra, hisse senetlerinin düşmesinin ise BMW’nin ebitta-marjının, her ne kadar analistlerin beklediği kadar değilse de, düşük kalması olarak gösterildi.
7 Mart 1916’da kurulan BMW, önceleri uçak motorları üretiyordu. 1923 yılına gelindiğinde fabrikada ilk motosikletler üretilmeye başlandı.
Kârın ciroya oranı yatırımcıyı sevindirmedi
Şirketin kârının net satışlarına oranı 2015 yılında daha düşük beklendiği halde yüzde 9,2 olarak gerçekleşti. Hisse senetlerinin aşağıya doğru hareketinin gerekçesi olarak da ise marjın 2014 yılına göre hâlâ geride (binde 4 oranında) olması gösterildi. Bavyeralı şirketin yakın rakipleri Daimler’de bu oran yüzde 9,5 olarak açıklanırken, bir diğer birebir rakip Audi’de ise yüzde 8,3 olarak gerçekleşti. Audi’de bu oranın geçen yıl 9,6 olduğu bilinince, 2015 yılındaki düşüşün dramatikliği de ortaya çıkıyor.
Gelecek 100 yılın vizyonu ağızları açık bıraktı
Kutlama gecesinde BMW baş tasarımcısı Adrian Van Hoydoonk’un kullanarak sahneye çıkardığı BMW Vision Next 100, salonda bulunanların gerçeklikle bağlarını koparacak kadar fütüristik bir otomobil olarak dikkat çekti. Ön camı tamamen bir ekran haline gelen, sürücü ve yolcuları bu ekranla bilgilendiren ve ilk bakışta sahnede bir halogram varmış izlenimi yaratan bu otomobil, geleceğin sürücüsüz dünyasının aslında bugün çoktan hazır hale geldiğinin mesajını bütün netliğiyle ortaya koyuyordu. Sürücüsüz olarak yol alabilen otomobil, sürücü mutlaka kontrolü ele almak istediğinde ise ‘oldukça artırılmış’ bir güvenlik modunda çalışıyor.
Rakip hınzırca takıldı
BMW’nin 100. Kuruluş yıldönümü vesilesiyle Alman gazetelerine bin ilan veren Mercedes, rakibinin bu mutlu gününü zarif bir takılma ile kutladı. 100 yıllık rekabet için BMW’ye teşekkür eden Mercedes, ondan önceki 30 yıl da çok sıkıcıydı diyerek 130 yıllık köklü tarihine gönderme yapıp, otomotiv endüstrisinin duayeni markası olduğunun altını çizdi.